未来众泰靠它了?解读东安国产6AT变速箱

〖壹〗、与国外老牌变速箱公司如爱信 、ZF相比 ，东安在AT变速箱领域只能算是入门级选手，无法在技术水平和调校经验上占尽优势
，所以东安只能做到60分100分，以保证自动变速箱最基本的平顺性和可靠性。那么东安是如何打造这款6AT变速箱的呢？让我们从它的生产线开始 。

〖贰〗、在国内 ，如果一台车搭载爱信6AT变速器
，那么国内的媒体甚至不需要去试驾，直接就可以写出一篇表现平顺
、毫无顿挫地试驾新闻稿 ，由此可见爱信6AT在国内地位。

〖叁〗、扭矩容量300牛米
，目标车型油耗NEDC工况小于2L/100km，百公里加速时间小于11s ，看参数来讲比合资品牌的变速箱要好很多
，更省油也使这个6AT变速箱最大特点
。东安汽发其实就是东安三菱，是长安的子公司 ，这个6AT变速箱以后会匹配不少自主品牌车型。

〖肆〗 、要说三大件
，众泰现在有自主的发动机，虽然数据普通 ，但终归弃用老三菱了，还有采购上汽的发动机可选
，变速箱也是采购东安6at或者湿式双离合，底盘是请国外专业团队调校的 ，那么就这三点
，比所谓销量大头的哈佛要好太多 。

东安6at变速箱质量怎么样?

●东安6AT是如何生产的？-毛坯零件的加工 变速箱的可靠性离不开制造工艺和生产质量
。为了打造这款6AT变速箱，东安投入18亿元进行产品研发 ，打造了全新的变速箱生产线。虽然国内机械加工行业发展多年
，但其加工精度和一致性控制与国外仍有一定差距，也是AT变速箱的关键环节 。

东安汽发6AT变速器技术特点开发目标与技术趋势：该变速箱开发依据国外先进主流技术及未来10年内技术发展趋势设定目标 ，确保技术前瞻性
。零部件优化：着重对离合器系统
、传动系统进行优化
，采用国外同类或更新技术，保证动力输出平稳。

扭矩容量300牛米 ，目标车型油耗NEDC工况小于2L/100km
，百公里加速时间小于11s，看参数来讲比合资品牌的变速箱要好很多 ，更省油也使这个6AT变速箱最大特点 。东安汽发其实就是东安三菱，是长安的子公司
，这个6AT变速箱以后会匹配不少自主品牌车型
。

东风风行T5L搭载的变速箱类型根据不同动力版本有所差异，主要包含东安三菱6AT、手动6MT 、CVT以及6挡手动变速箱。首先 ，东风风行T5L并未采用爱信AT变速箱
，而是选取了东安三菱的6AT变速箱 。这款变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面有着不错的表现，能够满足大多数消费者的日常驾驶需求
。

研发历程：2011年开启6AT变速箱研发项目 ，2017年成功下线我国第一款拥有完整自主知识产权的6AT变速箱。

东安汽发6AT怎么样?东安6AT?

东安6AT变速箱整体质量表现良好
，在技术性能和市场上都有不错的表现，但合作品牌范围和长期耐用性仍有提升空间 。 质量优势性能表现：兼顾平顺性和传动效率 ，结构轻量紧凑
，采用怠速空挡控制逻辑降低油耗与震动，换挡平顺。传动效率平均提高8% ，低扭矩区间提高10%以上
，整车油耗降低0.5升
。

东安汽发6AT是一款专为涡轮增压发动机设计的自动变速器。这种变速器的一大特性是，涡轮增压引擎在扭矩提升时会出现明显的瞬时效应 ，这可能导致在D档踩刹车时的轻微抖动 。然而，与常见的4AT相比
，东安汽发6AT在平顺性上有所提升
。

AT现在就是最成熟的技术了，美国现在销量大的车型全是6AT ，4AT真的是落后了
，现在只有路虎和奔驰这种级别的用更高挡位的AT变速箱，但是成本太高一台变速箱好几万 ，够买半个车了。之前看过一个东安汽发6AT测试的视频
，哪天发上来给你们看看，在视频里面我看换档感觉什么的还都挺好 。

6AT怎么样

〖壹〗
、整体质量与可靠性显著提升通用第三代6AT变速箱自2015年推出后 ，通过技术迭代解决了前两代产品的核心问题
。其故障率极低
，可靠性高于前代，耐用里程可达30万公里以上（家用车正常使用较难达到该里程）。

〖贰〗、可靠性从市场反馈来看 ，有不少搭载通用第三代6AT的车型在长期使用后并没有出现严重的变速箱故障 。许多车主正常驾驶多年
，变速箱依然保持良好的工作状态
。当然，任何产品都可能存在个别案例的问题 ，但不能以偏概全地认为整个第三代6AT都很差劲。

〖叁〗 、通用第三代6AT并非像抖音上说的那么差劲 。技术成熟度方面通用第三代6AT是一款经过多年研发和改进的成熟产品
。它在设计上充分考虑了各种工况，具备稳定的传动效率。通过不断优化内部结构和液压控制系统
，使得动力传递更加平顺，能够满足大多数用户日常驾驶的需求 。

AT变速箱只认爱信、采埃孚?这几家国货品牌你了解多少?

AT变速箱并非只认爱信 、采埃孚 ，国内东安动力
、山东盛瑞传动、蜂巢易创等品牌在AT变速箱领域也有一定成果。

AT变速箱的主要品牌包括爱信 、采埃孚以及本田自家研发的变速箱
。以下是关于这几个品牌的详细介绍：爱信：简介：爱信是丰田旗下的变速箱品牌
，近来在市场上使用最广泛的是6AT变速箱，而高端品牌沃尔沃则使用爱信的8AT变速箱。

爱信AT变速箱：品牌归属：丰田旗下 。市场应用：近来市场上使用比较多的是6AT ，高端品牌沃尔沃则使用爱信8AT变速箱
。国内应用：国内多家汽车厂商
，如长安、吉利
、广汽传祺等，均采购爱信的6AT和8AT变速箱。采埃孚变速箱：技术特点：采埃孚变速箱在技术上占优势 ，但耐用性方面与爱信变速箱相比可能略有不足 。